2019 Moto Guzzi V9 Roamer Daten — Moto
2024 Moto Guzzi V9 Roamer
A Führerschein Klassiker

Symbolfoto (Modell 2024); das Design von 2019 kann abweichen.

2019 Moto Guzzi V9 Roamer

Moto Guzzi Modelljahr
2019
 Kategorie
Klassiker
Leistung
55.0 hp
Hubraum
853 cc
Mittel
Versicherungs-Risikoklasse
1.676 ₺
Jährliche Kfz-Steuer (MTV) (2026)
356 ₺
Verbrauch pro 100 km
21.127 ₺
Geschätzte Rate (36 Monate)
3.293 ₺
Umschreibungskosten (2026)

Allgemeine Merkmale

The new V9 Roamer continues on this trend, bringing touring rights to the base V9 city dweller. The V9 Roamer is the Italian factory custom bike dedicated to the long-distance traveler.

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Moto Guzzi V9 Roamer Verlauf

V9 Roamer 2024 2024 Moto Guzzi V9 Roamer
  • Leistung 65.0 HP
  • Hubraum 853 cc
  • Sitzhöhe 815.0 mm
V9 Roamer 2023 2023 Moto Guzzi V9 Roamer
  • Leistung 65.0 HP
  • Hubraum 853 cc
  • Sitzhöhe 815.0 mm
582.780 ₺
Durchschnittlicher Marktpreis
V9 Roamer 2022 2022 Moto Guzzi V9 Roamer
  • Leistung 65.0 HP
  • Hubraum 853 cc
  • Sitzhöhe 815.0 mm
338.296 ₺
Durchschnittlicher Marktpreis
V9 Roamer 2021 2021 Moto Guzzi V9 Roamer
  • Leistung 65.0 HP
  • Hubraum 853 cc
  • Sitzhöhe 818.0 mm
V9 Roamer 2020 2020 Moto Guzzi V9 Roamer Symbolbild
  • Leistung 55.0 HP
  • Hubraum 853 cc
  • Sitzhöhe 818.0 mm
V9 Roamer 2019 2019 Moto Guzzi V9 Roamer Symbolbild
  • Leistung 55.0 HP
  • Hubraum 853 cc
  • Sitzhöhe 785.0 mm
V9 Roamer 2018 2018 Moto Guzzi V9 Roamer Symbolbild
  • Leistung 55.0 HP
  • Hubraum 853 cc
  • Sitzhöhe 785.0 mm
V9 Roamer 2017 2017 Moto Guzzi V9 Roamer Symbolbild
  • Leistung 55.0 HP
  • Hubraum 853 cc
  • Sitzhöhe 750.0 mm
V9 Roamer 2016 2016 Moto Guzzi V9 Roamer Symbolbild
  • Leistung 55.0 HP
  • Hubraum 850 cc
  • Sitzhöhe —

Moto Guzzi V9 Roamer Technische Daten

Motorcycle name Moto Guzzi V9 Roamer
Year of manufacture 2019
Color options Giallio Solare, Blanco Classico
Engine size 853.0 ccm (52.05 cubic inches)
Type of engine V2, four-stroke
Output 55.0 HP (40.1 kW )) @ 6250 RPM
Cooling system Oil & air
Fuel system Injection. Weber-Marelli
Ignition Electronic
Starter Electric
Exhaust system Stainless steel, 2-in-2 type, three-way catalytic converter with double lambda probe
Gearbox 5-speed
Clutch 170 mm diameter single disc with integrated flexible couplings
Driveline Shaft, double universal joint and double bevel gear units, 8:33 ratio. Primary drive: Helical teeth, 21:25 ratio.

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    80.0 hp (58.8 kW)
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    115.0 hp (84.6 kW)
  • Hubraum
    1,042 cc
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  • Motor
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    115.0 hp (84.6 kW)
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