A2 Führerschein Klassiker

Kawasaki W800

Name: 2026 Kawasaki W800
Brand: Kawasaki

2026

Klassiker

47.6 hp

773 cc

Mittel

Versicherungs-Risikoklasse

5.719 ₺

Jährliche Kfz-Steuer (MTV) (2026)

342 ₺

Verbrauch pro 100 km

17.748 ₺

Geschätzte Rate (36 Monate)

3.078 ₺

Umschreibungskosten (2026)

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Kawasaki W800 Verlauf

W800 2026

Leistung 47.6 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

W800 2025

Leistung 47.6 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

W800 2024

Leistung 47.6 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

W800 2023

Leistung 47.0 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

W800 2022

Leistung 47.0 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

W800 2021

Leistung 47.0 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

463.975 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2020

Leistung —
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

451.386 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2019

Leistung —
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

432.913 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2018

Leistung 48.0 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

410.685 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2017

Leistung 48.0 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

384.296 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2016

Leistung 48.0 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

335.596 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2015

Leistung 48.0 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

305.836 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2014

Leistung 46.9 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

272.789 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2013

Leistung 46.9 HP
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

253.774 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2012

Leistung —
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

241.394 ₺

Durchschnittlicher Marktpreis

W800 2011

Leistung —
Hubraum 773 cc
Sitzhöhe 790.0 mm

Kawasaki W800 Technische Daten

Displacement	773 cm³
Engine type	Air-cooled, 4-stroke, V-twin
Maximum power	35.0 kW {48 PS} / 6,000 rpm
Maximum torque	62.9 N•m {6.4 kgf•m} / 4,800 rpm
Bore x stroke	77.0 x 83.0 mm
Compression ratio	8.4:1
Fuel system	Fuel injection: 34 mm x 2
Ignition system	Digital
Lubrication	Forced lubrication, wet sump

Transmission	5-speed, return shift
Clutch	Wet, multi disc
Final drive	Sealed chain

Fuel consumption

4.8 l/100km

Valve system	SOHC, 4 valves
Starting system	Electric
CO2 emission	119.0 g/km
Primary reduction ratio	2.095 (88/42)
Gear ratios 1st	2.353 (40/17)
Gear ratios 2nd	1.591 (35/22)
Gear ratios 3rd	1.240 (31/25)
Gear ratios 4th	1.000 (28/28)
Gear ratios 5th	0.852 (23/27)
Final reduction ratio	2.467 (37/15)
Wheel travel front	130 mm
Wheel travel rear	107 mm
Tyre, front	100/90-19 M/C 57H
Tyre, rear	130/80-18 M/C 66H
L x W x H	2,190 x 790 x 1,075 mm
Steering angle L/R	37° / 37°
‎	*Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied).
Estimated dry weight**	211 kg
Front suspension diameter	Ø 41 mm
Rear suspension type	Twin shocks with spring preload adjustability