Beta Evo Factory 2T 300 Daten — Moto
Trial

Beta Evo Factory 2T 300

Keine Straßenzulassung (Wettbewerb/Offroad)
Niedrig bis mittel
Versicherungs-Risikoklasse
2.214 ₺
Jährliche Kfz-Steuer (MTV) (2026)
200 ₺
Verbrauch pro 100 km

Allgemeine Merkmale

Electronic key: tthe traditional “Kill-switch” has been replaced with Betamotor’s new patented electronic key. It is a magnetic lanyard-type kill switch, which provides both the function of theft protection and that of protecting the bike and driver, for which Betamotor holds an exclusive European patent.

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Beta Evo Factory 2T 300 Verlauf

Evo Factory 2T 300 2024
  • Leistung
  • Hubraum 297 cc
  • Sitzhöhe 660.0 mm
Evo Factory 2T 300 2023
  • Leistung
  • Hubraum 297 cc
  • Sitzhöhe 660.0 mm
Evo Factory 2T 300 2022
  • Leistung
  • Hubraum 297 cc
  • Sitzhöhe 660.0 mm
Evo Factory 2T 300 2021
  • Leistung
  • Hubraum 297 cc
  • Sitzhöhe 660.0 mm

Beta Evo Factory 2T 300 Technische Daten

Hubraum 296.5 ccm
Getriebe 6-speed
Kühlsystem Liquid
Kraftstoffsystem Carburettor. Keihin PWK ø 28mm
Bremse vorne Single disc. Four-piston calipers.
Bremse hinten Single disc. Two-piston calipers.
Vorderreifen 2.75-21
Hinterreifen 4.00-18
Sitzhöhe 660 mm
Trockengewicht 67.0 kg
Tankinhalt 2.80 L
Farboptionen Red/White/Blue

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  • Leistung
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  • Hubraum
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    Single cylinder four-stroke
  • Leistung
  • Hubraum
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Beta RR Racing 4T 430
Beta Enduro / Offroad 2025
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Leistung
  • Hubraum
    431 cc
  • Bohrung/Hub