2012 Aprilia Shiver 750 ABS Daten — Moto
2017 Aprilia Shiver 750 ABS
A Führerschein Naked Bike

2012 Aprilia Shiver 750 ABS

3.4/5 (3 Bewertungen)
Aprilia Modelljahr
2012
 Kategorie
Naked Bike
Leistung
95.0 hp
Hubraum
750 cc
Sehr hoch
Versicherungs-Risikoklasse
1.069 ₺
Jährliche Kfz-Steuer (MTV) (2026)
6.750 ₺
Geschätzte Rate (48 Monate)
3.078 ₺
Umschreibungskosten (2026)

Allgemeine Merkmale

True to the Aprilia tradition, the chassis simply has no rivals in its class. The mixed steel trellis and aluminium side plate frame provides standard setting rigidity. All this makes the bike extremely compact and the perfect ride for beginner and expert alike.

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Aprilia Shiver 750 ABS Verlauf

Shiver 750 ABS 2017 2017 Aprilia Shiver 750 ABS
  • Leistung 95.0 HP
  • Hubraum 750 cc
  • Sitzhöhe 810.0 mm
Shiver 750 ABS 2016 2016 Aprilia Shiver 750 ABS
  • Leistung 95.0 HP
  • Hubraum 750 cc
  • Sitzhöhe 810.0 mm
Shiver 750 ABS 2015 2015 Aprilia Shiver 750 ABS
  • Leistung 95.0 HP
  • Hubraum 750 cc
  • Sitzhöhe 810.0 mm
187.263 ₺
Durchschnittlicher Marktpreis
Shiver 750 ABS 2014 2014 Aprilia Shiver 750 ABS
  • Leistung 95.0 HP
  • Hubraum 750 cc
  • Sitzhöhe 810.0 mm
162.231 ₺
Durchschnittlicher Marktpreis
Shiver 750 ABS 2013 2013 Aprilia Shiver 750 ABS
  • Leistung 95.0 HP
  • Hubraum 750 cc
  • Sitzhöhe 810.0 mm
Shiver 750 ABS 2012 2012 Aprilia Shiver 750 ABS
  • Leistung 95.0 HP
  • Hubraum 750 cc
  • Sitzhöhe 810.0 mm
Shiver 750 ABS 2011 2011 Aprilia Shiver 750 ABS
  • Leistung 95.0 HP
  • Hubraum 750 cc
  • Sitzhöhe 810.0 mm
Shiver 750 ABS 2010 2010 Aprilia Shiver 750 ABS
  • Leistung 95.0 HP
  • Hubraum 750 cc
  • Sitzhöhe 810.0 mm
Shiver 750 ABS 2009 2009 Aprilia Shiver 750 ABS
  • Leistung 95.0 HP
  • Hubraum 750 cc
  • Sitzhöhe 810.0 mm

Aprilia Shiver 750 ABS Technische Daten

Category Naked bike
Model Aprilia Shiver 750 ABS
Year 2012
Color options Silver, black
Engine type V2, four-stroke
Power 95.0 HP (69.3 kW )) @ 9000 RPM
Cooling system Liquid
Fuel system Injection. Ride by Wire integrated engine control system.
Ignition Digital electronic, integrated with the injection
Starter Electric
Lubrication system Wet sump
Exhaust system 2 into 1 exhaust system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and lambda probe
Gearbox 6-speed
Clutch Multi-plate in oil bath, hydraulically operated.
Driveline Primary drive: Spur gears, transmission ratio: 60/31 (1.75) Final drive: Chain Transmission ratio: 16/44

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