Naked

Naked Motosikletleri

Naked motosikletler, gövdesinde rüzgarı kesen geniş plastik panellerin ve tam grenajların bulunmadığı, şasi ve motor bloğunun doğrudan görülebildiği motosiklet türüdür. Bu kategorinin kökeni, 1970'li ve 80'li yıllarda pist odaklı yarış motorlarının sokaklarda yaygınlaşması sonrasında ortaya çıkan sokak modifikasyonlarına dayanır. Hasar gören veya kaza yapan spor motosikletlerin kırık grenajlarının sökülmesiyle başlayan "Streetfighter" kültürü, üreticilerin dikkatini çekmiş ve 1990'lardan itibaren bu yalın tasarım fabrika çıkışı standart bir gövde stili haline gelmiştir. Günümüzde 125 cc'den 1000 cc üzerine kadar uzanan geniş hacim seçenekleriyle motosiklet pazarının en popüler segmentlerinden birini oluşturur.

Tasarım Yapısı ve Oturuş Ergonomisi

Naked modellerin en belirleyici görsel özelliği, mekanik güzelliği ön plana çıkaran minimalist yapılarıdır. Büyük grenajlar ve yüksek camlar yerine kompakt far üniteleri ve kaslı depo hatları öne çıkar. Ergonomik açıdan bakıldığında:

  • Geniş ve Düz Gidon: Spor motorlardaki dar ve alçak gidonların aksine, sürücüye yüksek kaldıraç kuvveti ve hassas yönlendirme kabiliyeti sağlayan geniş gidonlar kullanılır.
  • Doğal Oturuş Açısı: Ayak basamakları ne cruiser modelleri gibi aşırı ileride ne de safkan yarış motorları gibi aşırı geridedir. Sırt neredeyse dik kalır, bu da bileklere ve bele binen yükü azaltır.
  • Alçak/Orta Sele Yüksekliği: Çoğu naked model, ayakların yere sağlam basmasını kolaylaştıran sele tasarımlarına sahiptir, bu da dur-kalklarda dengeyi artırır.

Kimler Naked Tercih Etmeli?

Naked motosikletler, çok yönlülük arayan geniş bir kullanıcı tabanına seslenir:

  1. Şehir İçi Kullanıcıları: Kompakt boyutları ve geniş gidon açısı sayesinde yoğun trafikte araç aralarından geçmek ve dar alanlarda manevra yapmak son derece kolaydır.
  2. Orta Seviye ve Gelişim Arayan Sürücüler: Şasinin hafifliği ve dengeli ağırlık merkezi, viraj tekniklerini öğrenmek ve geliştirmek için ideal bir zemin sunar.
  3. Kısa ve Orta Mesafe Gezginleri: Hafta sonu virajlı dağ yollarında ya da sahil şeritlerinde keyifli, tempolu sürüşler yapmak isteyenler için yüksek çeviklik sağlar.

En Büyük Ortak Özellikleri

  • Hafiflik ve Çeviklik: Grenaj parçalarının ağırlığından arındırılmış olmaları, toplam ağırlığı düşük tutar ve ani yön değişimlerini zahmetsiz kılar.
  • Düşük Hızlarda Yüksek Tork: Şehir kullanımına uygun olmaları amacıyla motor blokları genellikle alt ve orta devirlerde güçlü tork üretecek şekilde ayarlanır.
  • Kolay Bakım: Motor bileşenleri ve sıvılar açıkta olduğu için rutin bakım, yağ değişimi ve temizlik işlemleri çok daha pratik şekilde gerçekleştirilir.
  • Maliyet Avantajı: Düşük hızda devrilmelerde kırılacak pahalı kaporta parçalarının olmaması onarım maliyetlerini düşürür.

Satın Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

Bir naked motosiklet seçerken motor hacminin yanı sıra elektronik donanım seviyesi incelenmelidir. Özellikle yüksek tork üreten büyük hacimli modellerde çekiş kontrol sistemi (TCS) ve viraj ABS'si gibi sürüş destekleri güvenlik açısından önemlidir. Sele süngerinin sertliği ve yolcu konforu, artçı taşımayı düşünenler için belirleyici olabilir. Ayrıca otoyol sürüşü planlanıyorsa, sonradan takılabilecek ön cam (siperlik) ve çanta bağlantı aksesuarlarının uyumluluğu kontrol edilmelidir.

Kimlere Uygun Değildir?

Naked modeller herkes için ideal çözüm değildir. Rüzgar korumasının bulunmaması, saatte 110-120 km üzerindeki otoyol hızlarında sürücünün göğsüne ve boynuna sürekli hava direnci binmesine neden olur. Bu durum, uzun süreli otoyol turlarında yorgunluğu artırır. Dolayısıyla kıtalararası veya binlerce kilometrelik uzun yolculuklar hedefleyenler, zorlu arazi koşullarında sürmek isteyenler ve kötü hava şartlarında tam koruma arayan sürücüler için touring veya adventure modelleri çok daha doğru bir tercihtir.

Naked Motosiklet Modelleri

1,314 adet Naked Motosiklet listeleniyor

A CR&S Naked 2011
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    53.6 hp (39.5 kW)
  • Hacim
    652 cc
  • Çap/Strok
    100.0mm / 83.0mm
CR&S Naked 2011
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    1,916 cc
  • Çap/Strok
    104.8mm / 111.1mm
CR&S Naked 2011
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    1,916 cc
  • Çap/Strok
    104.8mm / 111.1mm
Confederate Naked 2011
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    2,163 cc
  • Çap/Strok
    111.8mm / 111.8mm
A Confederate Naked 2011
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    125.0 hp (91.9 kW)
  • Hacim
    1,966 cc
  • Çap/Strok
    104.8mm / 114.3mm
2011 Bimota DB6 Delirio Motosiklet A Bimota Naked 2011
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    91.0 hp (66.9 kW)
  • Hacim
    1,078 cc
  • Çap/Strok
    98.0mm / 71.5mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    106.6 hp (78.4 kW)
  • Hacim
    899 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 49.2mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    155.0 hp (114.0 kW)
  • Hacim
    1,131 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 62.0mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    118.0 hp (86.8 kW)
  • Hacim
    899 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 49.2mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    118.0 hp (86.8 kW)
  • Hacim
    899 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 49.2mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    118.0 hp (86.8 kW)
  • Hacim
    899 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 49.2mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    135.4 hp (99.6 kW)
  • Hacim
    1,131 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 62.0mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    140.8 hp (103.6 kW)
  • Hacim
    1,131 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 62.0mm
2011 Benelli TNT 1130 Sport Motosiklet A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    135.4 hp (99.6 kW)
  • Hacim
    1,131 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 62.0mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    135.4 hp (99.6 kW)
  • Hacim
    1,131 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 62.0mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    120.0 hp (88.3 kW)
  • Hacim
    899 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 49.5mm
A Benelli Naked 2011
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    135.4 hp (99.6 kW)
  • Hacim
    1,131 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 62.0mm
2011 Aprilia Tuono 1000 R Motosiklet A Aprilia Naked 2011
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    136.8 hp (100.6 kW)
  • Hacim
    998 cc
  • Çap/Strok
    97.0mm / 67.5mm
A2 Yuki Naked 2010
  • Motor
    Twin four-stroke
  • Güç
    16.9 hp (12.4 kW)
  • Hacim
    234 cc
  • Çap/Strok
    53.0mm / 53.0mm
Yuki Naked 2010
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
A1 Yuki Naked 2010
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    11.4 hp (8.4 kW)
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
2010 Wakan 100 Roadster Motosiklet A Wakan Naked 2010
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    120.0 hp (88.3 kW)
  • Hacim
    1,640 cc
  • Çap/Strok
    101.6mm / 101.6mm
A Vyrus Naked 2010
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    150.0 hp (110.3 kW)
  • Hacim
    999 cc
  • Çap/Strok
    104.0mm / 58.8mm
2010 Vyrus 984 Motosiklet A Vyrus Naked 2010
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    90.5 hp (66.6 kW)
  • Hacim
    982 cc
  • Çap/Strok
    94.0mm / 71.5mm
A Voxan Naked 2010
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    100.0 hp (73.6 kW)
  • Hacim
    996 cc
  • Çap/Strok
    98.0mm / 66.0mm
A Voxan Naked 2010
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    100.0 hp (73.6 kW)
  • Hacim
    996 cc
  • Çap/Strok
    98.0mm / 66.0mm
2010 Voxan Charade Racing Motosiklet A Voxan Naked 2010
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    100.0 hp (73.6 kW)
  • Hacim
    996 cc
  • Çap/Strok
A Voxan Naked 2010
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    100.0 hp (73.6 kW)
  • Hacim
    996 cc
  • Çap/Strok
2010 Voxan Black Magic Motosiklet A Voxan Naked 2010
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    100.0 hp (73.6 kW)
  • Hacim
    996 cc
  • Çap/Strok
    98.0mm / 66.0mm
UM Naked 2010
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    150 cc
  • Çap/Strok
    62.0mm / 49.5mm
## Naked Motosiklet Nedir ve Nasıl Ortaya Çıktı? Naked motosikletler, gövdesinde rüzgarı kesen geniş plastik panellerin ve tam grenajların bulunmadığı, şasi ve motor bloğunun doğrudan görülebildiği motosiklet türüdür. Bu kategorinin kökeni, 1970'li ve 80'li yıllarda pist odaklı yarış motorlarının sokaklarda yaygınlaşması sonrasında ortaya çıkan sokak modifikasyonlarına dayanır. Hasar gören veya kaza yapan spor motosikletlerin kırık grenajlarının sökülmesiyle başlayan "Streetfighter" kültürü, üreticilerin dikkatini çekmiş ve 1990'lardan itibaren bu yalın tasarım fabrika çıkışı standart bir gövde stili haline gelmiştir. Günümüzde 125 cc'den 1000 cc üzerine kadar uzanan geniş hacim seçenekleriyle motosiklet pazarının en popüler segmentlerinden birini oluşturur. ## Tasarım Yapısı ve Oturuş Ergonomisi Naked modellerin en belirleyici görsel özelliği, mekanik güzelliği ön plana çıkaran minimalist yapılarıdır. Büyük grenajlar ve yüksek camlar yerine kompakt far üniteleri ve kaslı depo hatları öne çıkar. Ergonomik açıdan bakıldığında: - **Geniş ve Düz Gidon:** Spor motorlardaki dar ve alçak gidonların aksine, sürücüye yüksek kaldıraç kuvveti ve hassas yönlendirme kabiliyeti sağlayan geniş gidonlar kullanılır. - **Doğal Oturuş Açısı:** Ayak basamakları ne cruiser modelleri gibi aşırı ileride ne de safkan yarış motorları gibi aşırı geridedir. Sırt neredeyse dik kalır, bu da bileklere ve bele binen yükü azaltır. - **Alçak/Orta Sele Yüksekliği:** Çoğu naked model, ayakların yere sağlam basmasını kolaylaştıran sele tasarımlarına sahiptir, bu da dur-kalklarda dengeyi artırır. ## Kimler Naked Tercih Etmeli? Naked motosikletler, çok yönlülük arayan geniş bir kullanıcı tabanına seslenir: 1. **Şehir İçi Kullanıcıları:** Kompakt boyutları ve geniş gidon açısı sayesinde yoğun trafikte araç aralarından geçmek ve dar alanlarda manevra yapmak son derece kolaydır. 2. **Orta Seviye ve Gelişim Arayan Sürücüler:** Şasinin hafifliği ve dengeli ağırlık merkezi, viraj tekniklerini öğrenmek ve geliştirmek için ideal bir zemin sunar. 3. **Kısa ve Orta Mesafe Gezginleri:** Hafta sonu virajlı dağ yollarında ya da sahil şeritlerinde keyifli, tempolu sürüşler yapmak isteyenler için yüksek çeviklik sağlar. ## En Büyük Ortak Özellikleri - **Hafiflik ve Çeviklik:** Grenaj parçalarının ağırlığından arındırılmış olmaları, toplam ağırlığı düşük tutar ve ani yön değişimlerini zahmetsiz kılar. - **Düşük Hızlarda Yüksek Tork:** Şehir kullanımına uygun olmaları amacıyla motor blokları genellikle alt ve orta devirlerde güçlü tork üretecek şekilde ayarlanır. - **Kolay Bakım:** Motor bileşenleri ve sıvılar açıkta olduğu için rutin bakım, yağ değişimi ve temizlik işlemleri çok daha pratik şekilde gerçekleştirilir. - **Maliyet Avantajı:** Düşük hızda devrilmelerde kırılacak pahalı kaporta parçalarının olmaması onarım maliyetlerini düşürür. ## Satın Alırken Nelere Dikkat Edilmeli? Bir naked motosiklet seçerken motor hacminin yanı sıra elektronik donanım seviyesi incelenmelidir. Özellikle yüksek tork üreten büyük hacimli modellerde çekiş kontrol sistemi (TCS) ve viraj ABS'si gibi sürüş destekleri güvenlik açısından önemlidir. Sele süngerinin sertliği ve yolcu konforu, artçı taşımayı düşünenler için belirleyici olabilir. Ayrıca otoyol sürüşü planlanıyorsa, sonradan takılabilecek ön cam (siperlik) ve çanta bağlantı aksesuarlarının uyumluluğu kontrol edilmelidir. ## Kimlere Uygun Değildir? Naked modeller herkes için ideal çözüm değildir. Rüzgar korumasının bulunmaması, saatte 110-120 km üzerindeki otoyol hızlarında sürücünün göğsüne ve boynuna sürekli hava direnci binmesine neden olur. Bu durum, uzun süreli otoyol turlarında yorgunluğu artırır. Dolayısıyla kıtalararası veya binlerce kilometrelik uzun yolculuklar hedefleyenler, zorlu arazi koşullarında sürmek isteyenler ve kötü hava şartlarında tam koruma arayan sürücüler için touring veya adventure modelleri çok daha doğru bir tercihtir.

Frequently Asked Questions

Naked motosiklet nedir?

Naked motosiklet, motor ve şasi bileşenlerini örten geniş plastik grenajların bulunmadığı, mekanik yapısı açıkta tasarlanan hafif ve yalın bir motosiklet türüdür.

Kimler Naked motosiklet tercih etmeli?

Şehir içinde çeviklik ve dik oturuş pozisyonu arayan, günlük ulaşımın yanı sıra hafta sonu virajlı yollarda dinamik bir sürüş deneyimi yaşamak isteyen sürücüler için uygundur.

Naked motosikletlerin en büyük özellikleri nelerdir?

Geniş gidon yapısı, hafif gövde, orta devirlerde güçlü tork üretimi ve açıkta duran parçalar sayesinde pratik bakım imkanı sunmasıdır.

Yeni başlayanlar için uygun mu, nelere dikkat edilmeli?

Düşük ve orta hacimli modeller dengeli ağırlıkları ve rahat oturuşları sayesinde yeni başlayanlar için uygundur; ancak yüksek otoyol hızlarındaki rüzgar direncine ve ani gaz tepkilerine dikkat edilmelidir.