Lastik Boyutu Çevirici
120/70-17 ne demek, alternatifi olur mu? Herhangi bir ölçüyü çözümleyin, iki ölçüyü gösterge etkisiyle karşılaştırın veya motosikletinizin orijinal ölçülerini yükleyin.
Motosiklet Lastik Ölçüsü Bul
Bir model arayın — orijinal ön ve arka ölçüleri teknik verimizden otomatik dolar.
Lastik Ölçüsü Çözümle
Örnekler: 120/70-17 · 180/55 ZR17 · 90/90-10 · 3.50-19
Eski tip inç ölçüsü — kesit oranı ~%100 varsayıldı, değerler yaklaşıktır.
Ölçü okunamadı — biçimi kontrol edin (örn. 120/70-17).
Alternatif Ölçü Karşılaştır
Çap işin yalnızca bir yanı: lastik üreticisinin tablosundaki jant genişliği aralığını, çamurluk/salıncak/zincir boşluğunu da doğrulayın ve orijinal yük-hız endeksinin altına asla inmeyin.
Sıkça sorulan sorular
120/70-17 ne anlama geliyor?
Üç sayı: 120 lastiğin milimetre cinsinden genişliği, 70 kesit oranı (yanak yüksekliğinin genişliğe yüzdesi — burada 84 mm), 17 ise inç cinsinden jant çapıdır. Aradaki harfler yapıyı ve hız endeksini söyler: ZR17, Z hız endeksli radyal demektir.
Alternatif lastik ölçüsü takabilir miyim?
Sınırlar içinde evet. Güvenli pratik kural: toplam çapı orijinalin yaklaşık %1,5-2'si içinde tutmak, lastik üreticisinin belirttiği jant genişliği aralığında kalmak ve çamurluk, salıncak, zincir boşluğunu kontrol etmek. Büyük çap değişimleri hız göstergesini, ABS davranışını ve direksiyon geometrisini bozar.
Kesit oranı neyi değiştirir?
Daha düşük profil (70 → 60) daha kısa ve sert yanak demektir: daha keskin dönüş tepkisi ama daha az konfor ve daha küçük toplam çap. Yüksek profil tersini yapar. Çapı da değiştirdiği için yalnızca profil sayısını değil, ölçünün tamamını karşılaştırın.
Yük ve hız endeksi nedir — altına inebilir miyim?
Sayı yük endeksidir (73 = lastik başına 365 kg), harf ise hız endeksi (W = 270 km/h'ye kadar). Motosiklet üreticisinin belirttiği asgarinin altında lastik asla takılmaz — bu bir güvenlik ve yasal/sigorta konusudur. Daha yükseğe çıkmak sorun değildir.
Ön ve arka lastik farklı marka olabilir mi?
Acil durumda iş görür ama önerilmez: ön ve arka, uyumlu profil ve hamurlarla çift olarak tasarlanır. Çok farklı karakterleri karıştırmak (sportif ön + tur arka) motoru özellikle ıslakta belirsiz veya huysuz yapabilir.
3.50-19 gibi eski inç ölçüleri nasıl çevrilir?
Klasik ölçüler genişliği inç olarak verir ve kesit oranı kabaca %100'dür: 3.50-19, 19 inç jantta yaklaşık 89 mm genişlik demektir. Yukarıdaki çevirici bu ölçüleri kabul eder ve metrik karşılığını yaklaşık hesaplar — klasik motora modern lastik takarken işe yarar.
Daha geniş lastik her zaman daha iyi mi tutar?
Hayır. Tasarlandığından dar bir janta takılan geniş lastik sivri bir profile büzülür, daha kötü döner ve daha çok ısınır. Fazla genişlik ayrıca ağırlık ekler ve dönüşü yavaşlatır. Tutuş, tek başına genişlikten değil; doğru jantta doğru ölçü ve doğru basınçtan gelir.
Lastik ölçüsü değişince hız göstergesi şaşar mı?
Yeni toplam çap farklıysa evet — aynı yüzde kadar. Daha büyük çap göstergeyi düşük gösterir (ekranda yazandan hızlı gidersiniz). Yukarıdaki karşılaştırıcıyı kullanın: gösterge 100 km/h derken gerçek hızınızı gösterir.