Naked

Naked Motosikletleri

Naked motosikletler, gövdesinde rüzgarı kesen geniş plastik panellerin ve tam grenajların bulunmadığı, şasi ve motor bloğunun doğrudan görülebildiği motosiklet türüdür. Bu kategorinin kökeni, 1970'li ve 80'li yıllarda pist odaklı yarış motorlarının sokaklarda yaygınlaşması sonrasında ortaya çıkan sokak modifikasyonlarına dayanır. Hasar gören veya kaza yapan spor motosikletlerin kırık grenajlarının sökülmesiyle başlayan "Streetfighter" kültürü, üreticilerin dikkatini çekmiş ve 1990'lardan itibaren bu yalın tasarım fabrika çıkışı standart bir gövde stili haline gelmiştir. Günümüzde 125 cc'den 1000 cc üzerine kadar uzanan geniş hacim seçenekleriyle motosiklet pazarının en popüler segmentlerinden birini oluşturur.

Tasarım Yapısı ve Oturuş Ergonomisi

Naked modellerin en belirleyici görsel özelliği, mekanik güzelliği ön plana çıkaran minimalist yapılarıdır. Büyük grenajlar ve yüksek camlar yerine kompakt far üniteleri ve kaslı depo hatları öne çıkar. Ergonomik açıdan bakıldığında:

  • Geniş ve Düz Gidon: Spor motorlardaki dar ve alçak gidonların aksine, sürücüye yüksek kaldıraç kuvveti ve hassas yönlendirme kabiliyeti sağlayan geniş gidonlar kullanılır.
  • Doğal Oturuş Açısı: Ayak basamakları ne cruiser modelleri gibi aşırı ileride ne de safkan yarış motorları gibi aşırı geridedir. Sırt neredeyse dik kalır, bu da bileklere ve bele binen yükü azaltır.
  • Alçak/Orta Sele Yüksekliği: Çoğu naked model, ayakların yere sağlam basmasını kolaylaştıran sele tasarımlarına sahiptir, bu da dur-kalklarda dengeyi artırır.

Kimler Naked Tercih Etmeli?

Naked motosikletler, çok yönlülük arayan geniş bir kullanıcı tabanına seslenir:

  1. Şehir İçi Kullanıcıları: Kompakt boyutları ve geniş gidon açısı sayesinde yoğun trafikte araç aralarından geçmek ve dar alanlarda manevra yapmak son derece kolaydır.
  2. Orta Seviye ve Gelişim Arayan Sürücüler: Şasinin hafifliği ve dengeli ağırlık merkezi, viraj tekniklerini öğrenmek ve geliştirmek için ideal bir zemin sunar.
  3. Kısa ve Orta Mesafe Gezginleri: Hafta sonu virajlı dağ yollarında ya da sahil şeritlerinde keyifli, tempolu sürüşler yapmak isteyenler için yüksek çeviklik sağlar.

En Büyük Ortak Özellikleri

  • Hafiflik ve Çeviklik: Grenaj parçalarının ağırlığından arındırılmış olmaları, toplam ağırlığı düşük tutar ve ani yön değişimlerini zahmetsiz kılar.
  • Düşük Hızlarda Yüksek Tork: Şehir kullanımına uygun olmaları amacıyla motor blokları genellikle alt ve orta devirlerde güçlü tork üretecek şekilde ayarlanır.
  • Kolay Bakım: Motor bileşenleri ve sıvılar açıkta olduğu için rutin bakım, yağ değişimi ve temizlik işlemleri çok daha pratik şekilde gerçekleştirilir.
  • Maliyet Avantajı: Düşük hızda devrilmelerde kırılacak pahalı kaporta parçalarının olmaması onarım maliyetlerini düşürür.

Satın Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

Bir naked motosiklet seçerken motor hacminin yanı sıra elektronik donanım seviyesi incelenmelidir. Özellikle yüksek tork üreten büyük hacimli modellerde çekiş kontrol sistemi (TCS) ve viraj ABS'si gibi sürüş destekleri güvenlik açısından önemlidir. Sele süngerinin sertliği ve yolcu konforu, artçı taşımayı düşünenler için belirleyici olabilir. Ayrıca otoyol sürüşü planlanıyorsa, sonradan takılabilecek ön cam (siperlik) ve çanta bağlantı aksesuarlarının uyumluluğu kontrol edilmelidir.

Kimlere Uygun Değildir?

Naked modeller herkes için ideal çözüm değildir. Rüzgar korumasının bulunmaması, saatte 110-120 km üzerindeki otoyol hızlarında sürücünün göğsüne ve boynuna sürekli hava direnci binmesine neden olur. Bu durum, uzun süreli otoyol turlarında yorgunluğu artırır. Dolayısıyla kıtalararası veya binlerce kilometrelik uzun yolculuklar hedefleyenler, zorlu arazi koşullarında sürmek isteyenler ve kötü hava şartlarında tam koruma arayan sürücüler için touring veya adventure modelleri çok daha doğru bir tercihtir.

Naked Motosiklet Modelleri

1,314 adet Naked Motosiklet listeleniyor

A Kawasaki Naked 2012
  • Motor
    In-line four four-stroke
  • Güç
    106.0 hp (78.0 kW)
  • Hacim
    748 cc
  • Çap/Strok
    68.4mm / 50.9mm
2012 Kawasaki Z750R Motosiklet A Kawasaki Naked 2012
  • Motor
    In-line four four-stroke
  • Güç
    104.0 hp (76.5 kW)
  • Hacim
    748 cc
  • Çap/Strok
    68.4mm / 50.9mm
2012 Kawasaki Z750 Motosiklet A Kawasaki Naked 2012
  • Motor
    In-line four four-stroke
  • Güç
    104.2 hp (76.6 kW)
  • Hacim
    748 cc
  • Çap/Strok
    68.4mm / 50.9mm
2012 Honda NC700S Motosiklet A2 Honda Naked 2012
  • Motor
    Twin four-stroke
  • Güç
    46.9 hp (34.5 kW)
  • Hacim
    670 cc
  • Çap/Strok
A Honda Naked 2012
  • Motor
    In-line four four-stroke
  • Güç
    76.4 hp (56.2 kW)
  • Hacim
    599 cc
  • Çap/Strok
    67.0mm / 42.5mm
A Honda Naked 2012
  • Motor
    In-line four four-stroke
  • Güç
    100.6 hp (74.0 kW)
  • Hacim
    599 cc
  • Çap/Strok
    67.0mm / 42.5mm
2012 Honda CB 600 F Hornet Motosiklet A Honda Naked 2012
  • Motor
    In-line four four-stroke
  • Güç
    100.6 hp (74.0 kW)
  • Hacim
    599 cc
  • Çap/Strok
    67.0mm / 42.5mm
A Honda Naked 2012
  • Motor
    In-line four four-stroke
  • Güç
    99.2 hp (73.0 kW)
  • Hacim
    1,284 cc
  • Çap/Strok
    78.0mm / 67.2mm
Highland Naked 2012
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    1,050 cc
  • Çap/Strok
A Ducati Naked 2012
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    100.0 hp (73.6 kW)
  • Hacim
    1,078 cc
  • Çap/Strok
    98.0mm / 71.5mm
2012 Ducati Diavel AMG Motosiklet A Ducati Naked 2012
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    162.0 hp (119.2 kW)
  • Hacim
    1,198 cc
  • Çap/Strok
    106.0mm / 67.9mm
A1 Derbi Naked 2012
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    15.0 hp (11.0 kW)
  • Hacim
    124 cc
  • Çap/Strok
    58.0mm / 47.0mm
A1 Derbi Naked 2012
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    15.0 hp (11.0 kW)
  • Hacim
    124 cc
  • Çap/Strok
    58.0mm / 47.0mm
A2 CR&S Naked 2012
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    29.0 hp (21.3 kW)
  • Hacim
    652 cc
  • Çap/Strok
    100.0mm / 83.0mm
A CR&S Naked 2012
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    54.0 hp (39.7 kW)
  • Hacim
    652 cc
  • Çap/Strok
    100.0mm / 83.0mm
A CR&S Naked 2012
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    68.0 hp (50.0 kW)
  • Hacim
    720 cc
  • Çap/Strok
    100.0mm / 83.0mm
CR&S Naked 2012
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    720 cc
  • Çap/Strok
    100.0mm / 83.0mm
A2 CR&S Naked 2012
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    28.2 hp (20.7 kW)
  • Hacim
    652 cc
  • Çap/Strok
A CR&S Naked 2012
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    95.2 hp (70.0 kW)
  • Hacim
    1,916 cc
  • Çap/Strok
    104.8mm / 111.1mm
A CR&S Naked 2012
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    95.2 hp (70.0 kW)
  • Hacim
    1,916 cc
  • Çap/Strok
    104.8mm / 111.1mm
A Confederate Naked 2012
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    132.0 hp (97.1 kW)
  • Hacim
    2,163 cc
  • Çap/Strok
    111.8mm / 111.8mm
A1 Cagiva Naked 2012
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
    12.1 hp (8.9 kW)
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
    56.0mm / 50.6mm
Brammo Naked 2012
  • Motor
    Electric Electric
  • Güç
  • Hacim
  • Çap/Strok
A Brammo Naked 2012
  • Motor
    Electric Electric
  • Güç
    53.6 hp (39.5 kW)
  • Hacim
  • Çap/Strok
A Brammo Naked 2012
  • Motor
    Electric Electric
  • Güç
    53.6 hp (39.5 kW)
  • Hacim
  • Çap/Strok
A Brammo Naked 2012
  • Motor
    Electric Electric
  • Güç
    53.6 hp (39.4 kW)
  • Hacim
  • Çap/Strok
A BMW Naked 2012
  • Motor
    In-line four four-stroke
  • Güç
    170.3 hp (125.3 kW)
  • Hacim
    1,293 cc
  • Çap/Strok
    80.0mm / 64.3mm
A BMW Naked 2012
  • Motor
    In-line four four-stroke
  • Güç
    170.3 hp (125.3 kW)
  • Hacim
    1,293 cc
  • Çap/Strok
    80.0mm / 64.3mm
A Benelli Naked 2012
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    129.0 hp (94.9 kW)
  • Hacim
    1,131 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 62.0mm
A Aprilia Naked 2012
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    75.1 hp (55.2 kW)
  • Hacim
    839 cc
  • Çap/Strok
    88.0mm / 69.0mm
## Naked Motosiklet Nedir ve Nasıl Ortaya Çıktı? Naked motosikletler, gövdesinde rüzgarı kesen geniş plastik panellerin ve tam grenajların bulunmadığı, şasi ve motor bloğunun doğrudan görülebildiği motosiklet türüdür. Bu kategorinin kökeni, 1970'li ve 80'li yıllarda pist odaklı yarış motorlarının sokaklarda yaygınlaşması sonrasında ortaya çıkan sokak modifikasyonlarına dayanır. Hasar gören veya kaza yapan spor motosikletlerin kırık grenajlarının sökülmesiyle başlayan "Streetfighter" kültürü, üreticilerin dikkatini çekmiş ve 1990'lardan itibaren bu yalın tasarım fabrika çıkışı standart bir gövde stili haline gelmiştir. Günümüzde 125 cc'den 1000 cc üzerine kadar uzanan geniş hacim seçenekleriyle motosiklet pazarının en popüler segmentlerinden birini oluşturur. ## Tasarım Yapısı ve Oturuş Ergonomisi Naked modellerin en belirleyici görsel özelliği, mekanik güzelliği ön plana çıkaran minimalist yapılarıdır. Büyük grenajlar ve yüksek camlar yerine kompakt far üniteleri ve kaslı depo hatları öne çıkar. Ergonomik açıdan bakıldığında: - **Geniş ve Düz Gidon:** Spor motorlardaki dar ve alçak gidonların aksine, sürücüye yüksek kaldıraç kuvveti ve hassas yönlendirme kabiliyeti sağlayan geniş gidonlar kullanılır. - **Doğal Oturuş Açısı:** Ayak basamakları ne cruiser modelleri gibi aşırı ileride ne de safkan yarış motorları gibi aşırı geridedir. Sırt neredeyse dik kalır, bu da bileklere ve bele binen yükü azaltır. - **Alçak/Orta Sele Yüksekliği:** Çoğu naked model, ayakların yere sağlam basmasını kolaylaştıran sele tasarımlarına sahiptir, bu da dur-kalklarda dengeyi artırır. ## Kimler Naked Tercih Etmeli? Naked motosikletler, çok yönlülük arayan geniş bir kullanıcı tabanına seslenir: 1. **Şehir İçi Kullanıcıları:** Kompakt boyutları ve geniş gidon açısı sayesinde yoğun trafikte araç aralarından geçmek ve dar alanlarda manevra yapmak son derece kolaydır. 2. **Orta Seviye ve Gelişim Arayan Sürücüler:** Şasinin hafifliği ve dengeli ağırlık merkezi, viraj tekniklerini öğrenmek ve geliştirmek için ideal bir zemin sunar. 3. **Kısa ve Orta Mesafe Gezginleri:** Hafta sonu virajlı dağ yollarında ya da sahil şeritlerinde keyifli, tempolu sürüşler yapmak isteyenler için yüksek çeviklik sağlar. ## En Büyük Ortak Özellikleri - **Hafiflik ve Çeviklik:** Grenaj parçalarının ağırlığından arındırılmış olmaları, toplam ağırlığı düşük tutar ve ani yön değişimlerini zahmetsiz kılar. - **Düşük Hızlarda Yüksek Tork:** Şehir kullanımına uygun olmaları amacıyla motor blokları genellikle alt ve orta devirlerde güçlü tork üretecek şekilde ayarlanır. - **Kolay Bakım:** Motor bileşenleri ve sıvılar açıkta olduğu için rutin bakım, yağ değişimi ve temizlik işlemleri çok daha pratik şekilde gerçekleştirilir. - **Maliyet Avantajı:** Düşük hızda devrilmelerde kırılacak pahalı kaporta parçalarının olmaması onarım maliyetlerini düşürür. ## Satın Alırken Nelere Dikkat Edilmeli? Bir naked motosiklet seçerken motor hacminin yanı sıra elektronik donanım seviyesi incelenmelidir. Özellikle yüksek tork üreten büyük hacimli modellerde çekiş kontrol sistemi (TCS) ve viraj ABS'si gibi sürüş destekleri güvenlik açısından önemlidir. Sele süngerinin sertliği ve yolcu konforu, artçı taşımayı düşünenler için belirleyici olabilir. Ayrıca otoyol sürüşü planlanıyorsa, sonradan takılabilecek ön cam (siperlik) ve çanta bağlantı aksesuarlarının uyumluluğu kontrol edilmelidir. ## Kimlere Uygun Değildir? Naked modeller herkes için ideal çözüm değildir. Rüzgar korumasının bulunmaması, saatte 110-120 km üzerindeki otoyol hızlarında sürücünün göğsüne ve boynuna sürekli hava direnci binmesine neden olur. Bu durum, uzun süreli otoyol turlarında yorgunluğu artırır. Dolayısıyla kıtalararası veya binlerce kilometrelik uzun yolculuklar hedefleyenler, zorlu arazi koşullarında sürmek isteyenler ve kötü hava şartlarında tam koruma arayan sürücüler için touring veya adventure modelleri çok daha doğru bir tercihtir.

Frequently Asked Questions

Naked motosiklet nedir?

Naked motosiklet, motor ve şasi bileşenlerini örten geniş plastik grenajların bulunmadığı, mekanik yapısı açıkta tasarlanan hafif ve yalın bir motosiklet türüdür.

Kimler Naked motosiklet tercih etmeli?

Şehir içinde çeviklik ve dik oturuş pozisyonu arayan, günlük ulaşımın yanı sıra hafta sonu virajlı yollarda dinamik bir sürüş deneyimi yaşamak isteyen sürücüler için uygundur.

Naked motosikletlerin en büyük özellikleri nelerdir?

Geniş gidon yapısı, hafif gövde, orta devirlerde güçlü tork üretimi ve açıkta duran parçalar sayesinde pratik bakım imkanı sunmasıdır.

Yeni başlayanlar için uygun mu, nelere dikkat edilmeli?

Düşük ve orta hacimli modeller dengeli ağırlıkları ve rahat oturuşları sayesinde yeni başlayanlar için uygundur; ancak yüksek otoyol hızlarındaki rüzgar direncine ve ani gaz tepkilerine dikkat edilmelidir.