2023 Kawasaki Versys 1000
Genel Özellikleri
Kawasaki’s supersport-grade high-precision brake management system is standard equipment on the Versys 1000. This is the same base system used on the Ninja H2 and Ninja ZX-10R, with programming and settings revised to suit the street performance parameters and long-travel suspension of the Versys 1000.
Kawasaki Versys 1000 Tarih
- Güç 118.3 HP
- Hacim 1,043 cc
- Sele Yüksekliği 820.0 mm
- Güç 120.0 HP
- Hacim 1,043 cc
- Sele Yüksekliği 840.0 mm
- Güç 120.0 HP
- Hacim 1,043 cc
- Sele Yüksekliği 840.0 mm
- Güç 120.0 HP
- Hacim 1,043 cc
- Sele Yüksekliği 840.0 mm
- Güç 120.0 HP
- Hacim 1,043 cc
- Sele Yüksekliği 840.0 mm
- Güç 120.0 HP
- Hacim 1,043 cc
- Sele Yüksekliği 840.0 mm
- Güç 120.0 HP
- Hacim 1,043 cc
- Sele Yüksekliği 840.0 mm
- Güç 120.0 HP
- Hacim 1,043 cc
- Sele Yüksekliği 840.0 mm
- Güç 120.0 HP
- Hacim 1,043 cc
- Sele Yüksekliği 840.0 mm
Kawasaki Versys 1000 Tarihçe ve Nesiller Kaynak: Wikipedia
Added electronic throttle valves and cruise control, updated bodywork with LED lighting, and (on higher-trim versions) a full IMU-based electronics suite.
History text adapted from Wikipedia under CC BY-SA.
Kawasaki Versys 1000 Teknik Özellikleri
Kawasaki Versys 1000 piyasa referans değeri
Sigorta sektörünün her ay yayımladığı kasko değer listesindeki referans değerler. Sıfır araçlarda yetkili distribütörün kampanyasız liste fiyatı, ikinci elde piyasa ortalaması esas alınır.
Değerler TL ve nominaldir; yükselişin önemli bir bölümü enflasyondan kaynaklanır. Dolar ya da euroya çevirerek gerçek seyri görebilirsiniz.
Ağustos 2026 listesindeki değerler. Bütün model yılları aynı tarihte değerlendiği için bu eğri enflasyondan arınmıştır.
Kaynak: sigorta sektörünün aylık kasko değer listesi, Ağustos 2026. Bu değerler sigorta şirketlerine yönelik referanslardır; kilometre, hasar ve kozmetik durum kırılımı içermez.
Soru Cevap
Kullanıcı soru-cevap (forum) bölümü yakında.
Yorumlar
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın!
Galeri
İndirilebilir duvar kağıtları (masaüstü & mobil) yakında.