Supermoto

Supermoto Motosikletleri

Supermoto veya yaygın diğer adıyla Supermotard, 1970'li yılların sonlarında motokros, pist ve arazi yarışçılarının aynı parkurda karşılaşabilmesi amacıyla geliştirilen karma bir yarış konsepti olarak doğdu. Yarışçılar hafif kros motosikletlerine küçük çaplı yol jantları, yol lastikleri ve daha büyük ön fren diskleri takarak hem asfaltta hem de toprak bölümlerde mücadele ettiler. Zamanla bu pratik yaklaşım seri üretim cadde motosikletlerine dönüştü. Günümüzde supermoto modelleri, arazi motosikletlerinin sağlam ve esnek şasi yapısını saf asfalt dinamikleriyle buluşturan özgün bir sınıftır.

Tasarım ve Oturuş Karakteri

Bu motosikletler görsel olarak motokros ve enduro modellerini andırır. Uzun süspansiyon hareket mesafesi, yüksek taban mesafesi, dar gövde panelleri ve düz bir sele temel tasarım unsurlarıdır. Sürücü gövdenin içine gömülmek yerine makinenin üzerinde oldukça dik ve yolu yukarıdan gören bir pozisyonda oturur. Geniş gidon yapısı, minimum güç harcayarak motosikleti virajlara yatırmayı ve hızlı yön değişimleri yapmayı kolaylaştırır. Düz ve dar sele ise sürücünün virajlarda ağırlığını öne veya arkaya rahatça kaydırmasına olanak tanır.

Kimler Supermoto Tercih Eder?

Supermoto sınıfı, ağır ve yüksek sürat odaklı makineler yerine hafiflik ve tepki hızı arayan sürücülere hitap eder. Şehir içi trafiğinde çukur ve bozuk zeminleri dert etmeden kıvrakça ilerlemek isteyen günlük kullanıcılar bu motosikletleri sıkça tercih eder. Ayrıca dağ yollarında ve dar virajlı rotalarda viraj hakimiyetini geliştirmek isteyen orta ve ileri seviye sürücüler için ideal bir sürüş aracıdır. Düzlük hızından çok ivmelenme torku ve frenleme hissi arayanlar bu kategoride aradıklarını bulurlar.

Ortak Teknik Özellikler

Bu kategoride yer alan motosikletlerin paylaştığı belirgin teknik nitelikler şunlardır:

  • 17 inç boyutunda ön ve arka jantlar üzerinde yüksek tutuşlu yol lastikleri
  • Genellikle 120 kg ile 160 kg arasında değişen son derece hafif toplam ağırlık
  • Alt ve orta devirlerde yüksek çekiş gücü sunan tek veya çift silindirli motor blokları
  • Bozuk zemin darbelerini sönümleyen ancak asfaltta stabilite sağlamak için sertleştirilmiş uzun süspansiyonlar
  • Yüksek durdurma gücü sağlayan büyük çaplı ön fren diskleri ve güçlü kaliperler

Satın Alırken Nelere Bakılmalıdır?

Supermoto modelleri genellikle sert ve dinamik kullanılmaya müsait araçlardır. Bu nedenle alım aşamasında motorun bakım geçmişi ve periyodik yağ değişim aralıkları titizlikle incelenmelidir. Yüksek kompresyonlu tek silindirli motorlar düzenli subap ve yağ bakımı ister. Bunun yanı sıra jant çemberlerinde darbe kaynaklı yamukluklar, amortisör keçelerinde yağ sızıntısı ve şasi alt kısımlarındaki vuruntu izleri mutlaka kontrol edilmelidir.

Supermoto Kimlere Uygun Değildir?

Rüzgar korumasının bulunmaması, sert sele yapısı ve sınırlı yakıt deposu hacmi nedeniyle bu motosikletler uzun mesafeli otoyol yolculukları için uygun değildir. Yüksek sele mesafesi, kısa boylu ve henüz denge konusunda deneyim kazanmamış acemi sürücüler için dur-kalk anlarında zorlayıcı olabilir. Ayrıca artçı konforu ve bagaj taşıma kapasitesi arayanlar bu kategorinin minimalist yapısında hayal kırıklığına uğrayabilir.

Supermoto Motosiklet Modelleri

873 adet Supermoto Motosiklet listeleniyor

2022 Derbi Senda X-Treme 50 SM Motosiklet M Derbi Supermoto 2022
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
  • Hacim
    50 cc
  • Çap/Strok
    39.9mm / 40.0mm
M Derbi Supermoto 2022
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
  • Hacim
    50 cc
  • Çap/Strok
    39.9mm / 40.0mm
M Derbi Supermoto 2022
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
  • Hacim
    50 cc
  • Çap/Strok
    39.9mm / 40.0mm
BucciMoto Supermoto 2022
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    150 cc
  • Çap/Strok
Beta Supermoto 2022
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
    52.0mm / 58.7mm
M Aprilia Supermoto 2022
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
  • Hacim
    50 cc
  • Çap/Strok
    40.0mm / 39.3mm
2022 Aprilia SX 50 Motosiklet M Aprilia Supermoto 2022
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
  • Hacim
    50 cc
  • Çap/Strok
    39.9mm / 40.0mm
A Aprilia Supermoto 2022
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    95.2 hp (70.0 kW)
  • Hacim
    896 cc
  • Çap/Strok
    92.0mm / 67.4mm
A Zero Supermoto 2021
  • Motor
    Electric Electric
  • Güç
    70.0 hp (51.5 kW)
  • Hacim
  • Çap/Strok
A Yamaha Supermoto 2021
  • Motor
    In-line three four-stroke
  • Güç
    115.0 hp (84.6 kW)
  • Hacim
    847 cc
  • Çap/Strok
    78.0mm / 59.1mm
Vent Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
    52.0mm / 58.6mm
A1 UM Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    14.8 hp (10.8 kW)
  • Hacim
    124 cc
  • Çap/Strok
    58.0mm / 47.0mm
A2 Supermoto 2021
  • Motor
    Electric Electric
  • Güç
    45.6 hp (33.5 kW)
  • Hacim
  • Çap/Strok
A Suzuki Supermoto 2021
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    70.0 hp (51.5 kW)
  • Hacim
    645 cc
  • Çap/Strok
    81.0mm / 62.6mm
A Suzuki Supermoto 2021
  • Motor
    V2 four-stroke
  • Güç
    100.0 hp (73.6 kW)
  • Hacim
    1,037 cc
  • Çap/Strok
    100.0mm / 66.0mm
A2 Skygo Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    11.5 hp (8.5 kW)
  • Hacim
    150 cc
  • Çap/Strok
    62.0mm / 49.5mm
A1 Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    11.2 hp (8.2 kW)
  • Hacim
    124 cc
  • Çap/Strok
Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
A1 Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    11.0 hp (8.1 kW)
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
M Sherco Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
  • Hacim
    50 cc
  • Çap/Strok
    40.3mm / 39.0mm
M Sherco Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
  • Hacim
    50 cc
  • Çap/Strok
    40.3mm / 39.0mm
M Sherco Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
  • Hacim
    50 cc
  • Çap/Strok
    40.3mm / 39.0mm
M Sherco Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder two-stroke
  • Güç
  • Hacim
    50 cc
  • Çap/Strok
    40.3mm / 39.0mm
Rieju Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
    56.5mm / 49.5mm
A QJmotor Supermoto 2021
  • Motor
    Twin four-stroke
  • Güç
    80.5 hp (59.2 kW)
  • Hacim
    753 cc
  • Çap/Strok
A2 Pitster Pro Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    18.0 hp (13.2 kW)
  • Hacim
    223 cc
  • Çap/Strok
    65.5mm / 66.2mm
A1 Mondial Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    14.8 hp (10.9 kW)
  • Hacim
    124 cc
  • Çap/Strok
    58.0mm / 47.0mm
A2 MH Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    11.0 hp (8.1 kW)
  • Hacim
    125 cc
  • Çap/Strok
    54.0mm / 54.0mm
A2 Megelli Supermoto 2021
  • Motor
    Single cylinder four-stroke
  • Güç
    27.0 hp (19.9 kW)
  • Hacim
    250 cc
  • Çap/Strok
    77.0mm / 53.6mm
## Supermoto Felsefesi ve Doğuşu Supermoto veya yaygın diğer adıyla Supermotard, 1970'li yılların sonlarında motokros, pist ve arazi yarışçılarının aynı parkurda karşılaşabilmesi amacıyla geliştirilen karma bir yarış konsepti olarak doğdu. Yarışçılar hafif kros motosikletlerine küçük çaplı yol jantları, yol lastikleri ve daha büyük ön fren diskleri takarak hem asfaltta hem de toprak bölümlerde mücadele ettiler. Zamanla bu pratik yaklaşım seri üretim cadde motosikletlerine dönüştü. Günümüzde supermoto modelleri, arazi motosikletlerinin sağlam ve esnek şasi yapısını saf asfalt dinamikleriyle buluşturan özgün bir sınıftır. ## Tasarım ve Oturuş Karakteri Bu motosikletler görsel olarak motokros ve enduro modellerini andırır. Uzun süspansiyon hareket mesafesi, yüksek taban mesafesi, dar gövde panelleri ve düz bir sele temel tasarım unsurlarıdır. Sürücü gövdenin içine gömülmek yerine makinenin üzerinde oldukça dik ve yolu yukarıdan gören bir pozisyonda oturur. Geniş gidon yapısı, minimum güç harcayarak motosikleti virajlara yatırmayı ve hızlı yön değişimleri yapmayı kolaylaştırır. Düz ve dar sele ise sürücünün virajlarda ağırlığını öne veya arkaya rahatça kaydırmasına olanak tanır. ## Kimler Supermoto Tercih Eder? Supermoto sınıfı, ağır ve yüksek sürat odaklı makineler yerine hafiflik ve tepki hızı arayan sürücülere hitap eder. Şehir içi trafiğinde çukur ve bozuk zeminleri dert etmeden kıvrakça ilerlemek isteyen günlük kullanıcılar bu motosikletleri sıkça tercih eder. Ayrıca dağ yollarında ve dar virajlı rotalarda viraj hakimiyetini geliştirmek isteyen orta ve ileri seviye sürücüler için ideal bir sürüş aracıdır. Düzlük hızından çok ivmelenme torku ve frenleme hissi arayanlar bu kategoride aradıklarını bulurlar. ## Ortak Teknik Özellikler Bu kategoride yer alan motosikletlerin paylaştığı belirgin teknik nitelikler şunlardır: - 17 inç boyutunda ön ve arka jantlar üzerinde yüksek tutuşlu yol lastikleri - Genellikle 120 kg ile 160 kg arasında değişen son derece hafif toplam ağırlık - Alt ve orta devirlerde yüksek çekiş gücü sunan tek veya çift silindirli motor blokları - Bozuk zemin darbelerini sönümleyen ancak asfaltta stabilite sağlamak için sertleştirilmiş uzun süspansiyonlar - Yüksek durdurma gücü sağlayan büyük çaplı ön fren diskleri ve güçlü kaliperler ## Satın Alırken Nelere Bakılmalıdır? Supermoto modelleri genellikle sert ve dinamik kullanılmaya müsait araçlardır. Bu nedenle alım aşamasında motorun bakım geçmişi ve periyodik yağ değişim aralıkları titizlikle incelenmelidir. Yüksek kompresyonlu tek silindirli motorlar düzenli subap ve yağ bakımı ister. Bunun yanı sıra jant çemberlerinde darbe kaynaklı yamukluklar, amortisör keçelerinde yağ sızıntısı ve şasi alt kısımlarındaki vuruntu izleri mutlaka kontrol edilmelidir. ## Supermoto Kimlere Uygun Değildir? Rüzgar korumasının bulunmaması, sert sele yapısı ve sınırlı yakıt deposu hacmi nedeniyle bu motosikletler uzun mesafeli otoyol yolculukları için uygun değildir. Yüksek sele mesafesi, kısa boylu ve henüz denge konusunda deneyim kazanmamış acemi sürücüler için dur-kalk anlarında zorlayıcı olabilir. Ayrıca artçı konforu ve bagaj taşıma kapasitesi arayanlar bu kategorinin minimalist yapısında hayal kırıklığına uğrayabilir.

Frequently Asked Questions

Supermoto kategorisi nedir?

Arazi ve motokros şasilerinin 17 inç yol jantları, asfalt lastikleri ve güçlendirilmiş frenlerle donatılmasıyla ortaya çıkan hafif ve çevik motosiklet sınıfıdır.

Kimler Supermoto tercih etmeli?

Şehir içi trafiğinde yüksek manevra kabiliyeti isteyen, dar virajlı rotaları seven ve hafiflik odaklı dinamik sürüş arayan sürücüler tercih etmelidir.

Supermoto motosikletlerin en büyük özellikleri nelerdir?

Yüksek sele boyu, geniş gidon, hafif gövde, yüksek torklu tek silindirli motorlar ve uzun süspansiyon hareket mesafesi temel özellikleridir.

Yeni başlayanlar için uygun mu ve nelere dikkat edilmeli?

Düşük ağırlığı kontrolü kolaylaştırsa da yüksek sele boyu ve anlık gaz tepkileri yeni başlayanları zorlayabilir. Başlangıç seviyesinde daha uysal motor hacmine ve uygun sele yüksekliğine sahip modeller seçilmelidir.