Spor

2011 Honda VFR1200F DCT

Name: 2011 Honda VFR1200F DCT
Brand: Honda
Rating: 3.6 (3 reviews)

3.6/5 (3 değerlendirme)

2011

Spor

—

1,237 cc

Çok Yüksek

Kasko risk segmenti

2.214 ₺

Yıllık MTV (2026)

508 ₺

100 km Yakıt Maliyeti

Genel Özellikleri

Honda Dual-Clutch automatic Transmission: Six speeds, two clutches, and your choice of changing gears with a pair of F1-style paddle shifters or letting the bike shift itself. It’s a feature that has completely blown away even the most cynical magazine test rider.

Hata Bildir

Honda VFR1200F DCT Tarih

VFR1200F DCT 2016

Güç 170.3 HP
Hacim 1,237 cc
Sele Yüksekliği 815.0 mm

VFR1200F DCT 2015

Güç —
Hacim 1,237 cc
Sele Yüksekliği 815.0 mm

VFR1200F DCT 2014

Güç —
Hacim 1,237 cc
Sele Yüksekliği 815.0 mm

VFR1200F DCT 2013

Güç —
Hacim 1,237 cc
Sele Yüksekliği 815.0 mm

VFR1200F DCT 2012

Güç —
Hacim 1,237 cc
Sele Yüksekliği 815.0 mm

VFR1200F DCT 2011

Güç —
Hacim 1,237 cc
Sele Yüksekliği 815.0 mm

Honda VFR1200F DCT Teknik Özellikleri

Kategori	Sport
Model Adı	Honda VFR1200F DCT
Yıl	2011
Sıfır Fiyatı	US$ 17499. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Garanti	1 year
Renk Seçenekleri	Candy Red
Notlar	Model ID: VFR1200F

Motor Tipi	V4, four-stroke
Soğutma	Liquid
Yakıt Sistemi	Injection. Programmed Fuel Injection (PGM-FI) with automatic enrichment circuit, 44mm throttle bodies and 12-hole injectors
Ateşleme	Digital transistorized with electronic advance

Şanzıman	Shaft drive (cardan) (final drive)
Debriyaj	Paddle-shift Dual-Clutch Automatic Transmission

Reklam alanı 300 x 300 public/img/ads/model-sidebar.jpg

Kasko & Sigorta

Primi etkileyen faktörler · Sürücü yaşı ve ehliyet yılı · Hasarsızlık indirimi (%20–60) · Aksesuar teminatı (kask, çanta, egzoz) · Muafiyet oranı · İl ve park yeri (kapalı garaj)

Kasko risk segmenti

Çok Yüksek

MTV (2026 tarifesi)

Ocak

1.107 ₺

Temmuz

1.107 ₺

2026 Toplam

2.214 ₺

1,237 cc · 2011 model