Carburettor. Keihin FCR-MX37 - Intake by reed valve
Ön fren
Single disc. Wave floating, 2-piston caliper
Arka fren
Single disc. Wave disc, 1-piston caliper
Ön lastik
90/90-21
Arka lastik
140/80-18
Ön süspansiyon
Sachs 48 mm Up-Side-Down. Adjustable compression and rebound.
Arka süspansiyon
Sachs hydraulic mono shock absorber. Rebound, compression and spring preload .
Sele Yüksekliği
960 mm
Aks mesafesi
1,475 mm
Kuru ağırlık
102.0 kg
Depo
10.50 L
Renk seçenekleri
Red/black/white
GAS GAS EC 300 piyasa referans değeri
Sigorta sektörünün her ay yayımladığı kasko değer listesindeki referans değerler. Sıfır araçlarda yetkili distribütörün kampanyasız liste fiyatı, ikinci elde piyasa ortalaması esas alınır.
Değerler TL ve nominaldir; yükselişin önemli bir bölümü enflasyondan kaynaklanır. Dolar ya da euroya çevirerek gerçek seyri görebilirsiniz.
Model yılına göre değer
Ağustos 2026 listesindeki değerler. Bütün model yılları aynı tarihte değerlendiği için bu eğri enflasyondan arınmıştır.
14
15
16
17
Kaynak: sigorta sektörünün aylık kasko değer listesi, Ağustos 2026. Bu değerler sigorta şirketlerine yönelik referanslardır; kilometre, hasar ve kozmetik durum kırılımı içermez.
GAS GAS EC 300 Teknik Özellikleri
GAS GAS EC 300 piyasa referans değeri
Sigorta sektörünün her ay yayımladığı kasko değer listesindeki referans değerler. Sıfır araçlarda yetkili distribütörün kampanyasız liste fiyatı, ikinci elde piyasa ortalaması esas alınır.
Değerler TL ve nominaldir; yükselişin önemli bir bölümü enflasyondan kaynaklanır. Dolar ya da euroya çevirerek gerçek seyri görebilirsiniz.
Ağustos 2026 listesindeki değerler. Bütün model yılları aynı tarihte değerlendiği için bu eğri enflasyondan arınmıştır.
Kaynak: sigorta sektörünün aylık kasko değer listesi, Ağustos 2026. Bu değerler sigorta şirketlerine yönelik referanslardır; kilometre, hasar ve kozmetik durum kırılımı içermez.
Soru Cevap
Kullanıcı soru-cevap (forum) bölümü yakında.
Yorumlar
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın!
Galeri
İndirilebilir duvar kağıtları (masaüstü & mobil) yakında.